太原司机嫌安全带绑缚太费事爽性用塑料袋绑起来

  2020年5月14日，山西高速交警六支队民警在京昆高速盂县南收费站口展开

  正午12时20分许，一辆车号为晋C28106的重型卡车正从收费站驶出。透过前方驾驶舱，民警清楚看到驾驶人并未运用安全带。

  民警提示其靠边后，翻开驾驶室门，只见驾驶人方位的安全带被人为拉出，并在安全带的出口处绑缚了一个塑料袋避免其缩回去。

  驾驶人解说说：“我一天开车时刻太长，安全带有点勒膀子，不舒服。所以就想了这样一个方法，把安全带拉出来，遇到查看的就赶忙系上，平常就让安全带处于缩不回去的状况。”

  民警对其掩耳盗铃的行为进行了批判教育：“舒适和安全比较几乎微乎其微，现在，全国都在展开“一盔一带”安全看护举动，系好安全带，是对自己安全的担任，作为司机，假如自作聪明，而把安全带“假系”，终究受害的必定是你自己。”

  安全带能在产生交通事端时让人少受伤害，但总有人嫌它费事，乃至众所周知，安全带是司乘人员的“救命绳”和“保险带”。尤其是驾车的司机，那是一定要系安全带的，这是本身安全的需求，也是交通法规的一项规则。

  在交通事端中，导致一些司机受重伤或逝世的一个重要原因，便是许多司机没有系安全带。一些司机直到自己出了事端，受了重伤，刚才梦醒，才知道系安全带的重要性。可对那些现已逝世的司机来说，他们却连觉悟或懊悔的时机都没有了。

  依据交警部门事端剖析，正确运用安全带并彻底发挥作用的，在产生正面撞车时，可使逝世率削减57%，旁边面撞车时可削减44%，翻车时可削减80%。而不系安全带，后果不堪设想，每年在高速上都有因未系安全带而被甩出车外形成人员伤亡的悲惨剧产生。