飞天舱外航天服摄像机拍照的天和中心舱 天和中心舱大型柔性太阳翼 天和机械臂舱表匍匐搬运 此前对接于天和中心舱后向对接口的天舟二号 天宫空间站当时组合体构型 天和中心舱电推功用测验 天和中心舱装备的HET-80霍尔推力器 天和中心舱前向对接口 神舟十三号将对接于天和中心舱径向对接口
天和中心舱在发射之前规划了渠道功用、交会对接、组合体操控、出舱活动等9类46项在轨测验项目。分别在中心舱发射入轨、天舟二号/神舟十二号对接后、神舟十二号回来后三个阶段施行。
1.中心舱入轨后17天内完结了大型柔性太阳翼驱动组织操控、七自由度大型空间机械臂匍匐与辨识等39项测验项目；
2.天舟二号、神舟十二号与中心舱对接构成组合体后，完结了供电并网、后向推动剂补加等5项测验。其间供电并网功用达到了国际领先水平，它不仅能完成空间站向停靠飞船供电，也能完成停靠飞船向空间站反向供电，使得空间站发供电功率最优化，保证在各种情况下的足够能源供应。
3.神舟十二号乘组安全回来后，天和中心舱进行了电推动器和前向推动剂补加两项功用测验。
电推动功用能补偿高层大气对空间站组合体构成的轨迹衰减，延伸货运飞船补给周期，一起这也是电推力器初次应用于人类载人航天器。
中心舱前向对接口推动剂补加功用是后向对接口补加功用的备份，这也是中心舱要害功用备份的冗余规划，能大大的提高空间站应对各类危险应战的归纳才能。
一切测验依据成果得出，我国自主规划研发的天和中心舱满意各项功用性能指标要求，完成了预期方针，为后续空间站制作奠定了坚实根底。为迎候神舟十三号的到来奠定了坚实的根底。
神舟十三号是天宫空间站要害技术验证阶段6次飞翔使命的最终一次使命，使命期间还将有更多的功用测验等候验证，待其回来后，天和中心舱将进行“要害技术验证归纳评价”，评价通往后将摆开“在轨制作”大幕！
